Dans le domaine ferroviaire, les systèmes électroniques et logiciels jouent un rôle prépondérant, aussi bien dans les matériels roulants que dans les infrastructures. Les fonctions mécaniques y sont progressivement remplacées par des solutions de commande et de contrôle logicielles, qui dépendent de calculateurs décentralisés.
A cette évolution de fond vient se greffer un besoin d’intégration de nouveaux moyens de communication filaires et hertziens afin de rendre les réseaux de transport toujours plus communicants.
Au niveau du matériel roulant, on peut citer les remontées d’informations de signalisation dans le cockpit conducteur, les automatismes ou encore le diagnostic en temps-réel du matériel pour faciliter la maintenance préventive et curative.
Les passagers bénéficient pour leur part de connections Wi-Fi, de plateformes d’on-board entertainment ou encore de systèmes d’information temps-réel donnant par exemple la vitesse du train.
Problématiques associées
Les systèmes embarqués ferroviaires sont dès lors toujours plus complexes et innovants. Ils se doivent de respecter des contraintes extrêmement fortes.
On peut citer :
- La sureté de fonctionnement, particulièrement sensible au niveau système.
- L’analyse poussée des modes, des effets et de la criticité des défaillances (AMDEC). Pour chaque fonctionnalité jugée critique, le concepteur du système embarqué doit pouvoir assurer son maintien, par exemple via de la redondance.
- La fiabilité sur le long terme. Cela implique de concevoir des systèmes embarqués en prévoyant une durée de vie de 10, 15 ou 20 ans avec des temps moyens entre pannes (MTBF, mean time to failure) les plus réduits possibles. Cela n’exclut néanmoins pas des interventions régulières sur le matériel roulant.
- Des environnements thermiques potentiellement contraignants. Par exemple, les cartes 6U au format VME, enfichées dans des fonds de panier, doivent pouvoir continuer à fonctionner malgré une panne de ventilateur.
- Les contraintes CEM. Le concepteur doit veiller au bon respect de la comptabilité électromagnétique des systèmes embarqués.
- Le coût. Ce point est sensible pour les industriels du ferroviaire qui se livrent une féroce concurrence, sans pour autant négliger les nécessaires surcapacités des équipements afin de pouvoir s’insérer dans une vision à 10 ou 20 ans.
La valeur ajoutée d’ELSYS Design
Depuis près de 20 ans, ELSYS Design est le partenaire privilégié de nombreux clients situés à différents niveaux de la chaîne de valeur – concepteurs de systèmes, équipementiers et constructeurs.
Notre valeur ajoutée réside dans notre capacité à proposer des solutions entièrement personnalisées. Nous concevons des cartes électroniques avec ou sans microcontrôleur, avec ou sans FPGA (pour des fonctionnalités nécessitant davantage de flexibilité). Nous couvrons tous les métiers des systèmes embarqués et sommes ainsi en mesure de proposer les solutions électroniques et logicielles parfaitement adaptées, avec des choix technologiques particulièrement souples.
De plus, nous pouvons compléter le triptyque carte / microcontrôleur / FPGA avec :
- Une solution mécanique elle aussi personnalisée grâce à notre société sœur spécialisée (MECAGINE).
- De la gestion de problématiques big data / cloud / IHM avec AViSTO, notre deuxième société sœur spécialisée dans le développement logiciel.
Bref, nous sommes en mesure de proposer des solutions complètes, solutionnant des problématiques embarquées et débarquées, dans des environnements critiques nécessitant la mise en œuvre de normes de sûreté de fonctionnement.
Références projets :
- Conception de calculateurs ferroviaires
- Data communication system (train-sol) / Plateforme UNIVIC
- LEU hardware
- Redesign de calculateurs ferroviaires SIL
- Redesign de module VALIM
- Conception de FPGA et de cartes courants porteurs (CPL) permettant des communications à haut-débit dans des voitures, via un câble d’alimentation
- IHM tableau de pilotage conducteur
- Système de gestion d’affichage de girouettes de bus
Message aux candidats intéressés par le secteur du ferroviaire
Envie de travailler dans le domaine des systèmes embarqués ferroviaires ? Chez ELSYS Design, nous proposons un cocktail mêlant expertise technique, projets passionnants, innovation, clients prestigieux, méthodologies éprouvées et management de proximité réalisé par des ingénieurs. Bref, chez nous, vous aller pouvoir monter en compétences techniques et méthodologiques, dans un environnement bienveillant et convivial.
N’hésitez pas à consulter nos offres d’emploi ou à déposer une candidature spontanée !
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