Prototype de moto électrique premium
Stages Banc de Test, Développement Logiciel du VCU et Application mobile
Dans le cadre de ses activités d’innovation, ADVANS Group a noué un partenariat avec Newron Motors, une start-up française qui veut devenir le « Tesla de la moto électrique ». Nous l’accompagnons dans la réalisation de son prototype industriel. Quentin (ELSYS Design) a conçu pour eux le banc de test du calculateur du prototype qui allait constituer la base de la future moto électrique premium, la Newron EV-1. Antoine (ELSYS Design), durant son alternance, a accompagné la start-up sur le développement logiciel du VCU (Vehicle Control Unit). Enfin, Gabin (AViSTO) a développé pour eux une application mobile cross-platform.
A propos du partenariat Newron Motors – ADVANS Group
Comme l’explique Frédéric Onado, le directeur de la R&D et de l’innovation chez ADVANS Group :
« Nous sommes pleinement entrés dans l’ère des véhicules électriques, avec pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre, la dépendance énergétique et d’améliorer la qualité de l’air en milieu urbain. Newron Motors propose une réponse à ces enjeux tout en maintenant une expérience utilisateur sans concession, avec une moto ayant une image et un caractère forts. C’est un très beau projet, dont les enjeux technologiques associés (électronique, logiciel embarqué, interface de communication, IA) nous passionnent chez ADVANS Group. »
Réalisation du banc de test pour le calculateur de la moto électrique
Au début du stage de Quentin chez ELSYS Design en 2019, le projet de moto électrique en était à l’état de démonstrateur technologique articulé autour d’un VCU (Vehicle Control Unit), d’un battery pack, d’un compteur digital et bien sûr d’un moteur électrique.
Partenaire de Newron Motors, ADVANS Group contribue à valider l’ensemble des fonctions du VCU et des modules qui peuvent y être connectés. Quentin, pour sa part, avait pour objectif de concevoir et de réaliser un banc de test complet, modulaire et adaptable.
Quentin a atteint ses deux objectifs majeurs, à savoir le développement électronique du banc de test ainsi que le développement du logiciel permettant de lancer un scénario de test émulant les composants de la moto.
Il explique avoir « beaucoup appris par la pratique des langages C, C++, Bash, HTML et JavaScript. J’ai utilisé les logiciels tels que Qt Creator, Virtual Box permettant de faire de la compilation croisée, Visual Studio Code et subversion qui permet la gestion des versions de code. »
Plus généralement, il a « apprécié de travailler en toute autonomie, en lien avec le client et avec le support de différentes personnes qui m’ont apporté leurs conseils et leur aide. » Il cite notamment Xavier, son tuteur de stage également référent métier logiciel embarqué chez ELSYS Design car « Son expertise et sa propension à demander le maximum à ses stagiaires m’ont énormément fait progresser, tant au niveau technique qu’au niveau professionnel. »
Le travail de Quentin ainsi que le prototype de la Newron ont été présentés aux ingénieurs du centre technique d’ADVANS Group Ile-de-France le 2 juillet 2019, en présence de Sébastien Mahut, le PDG et fondateur de Newron Motors. Quentin a depuis rejoint ELSYS Design en CDI.
Développement logiciel du Vehicle Control Unit
Antoine a rejoint le projet en décembre 2019 en tant qu’alternant chez ELSYS Design pour travailler sur le développement du VCU ; autrement dit, le cerveau de la moto qui va gérer toutes les parties critiques. Il a ainsi :
- Analysé les solutions VCU du marché respectant les normes ISO26262 pour l’automobile.
- Restructuré le logiciel du VCU dans le but de fiabiliser son fonctionnement.
- Ajouté de nouvelles fonctionnalités (la charge de la batterie, le contrôle moteur, la poignée d’accélérateur, la charge du moteur etc.) tout en maintenant les contraintes temps-réel du système.
- Assuré l’interfaçage avec le linux embarqué de la moto.
Antoine trouve « très intéressant de participer au développement d’un produit innovant de A à Z, qui plus est en mettant en œuvre des contraintes très répandues dans les domaines de l’automobile et de l’aéronautique. Je suis très heureux de travailler sur une mission aussi gratifiante. »
L’application NEWRON
Dans la continuité du partenariat entre ADVANS Group et NEWRON, Gabin, stagiaire chez AViSTO, a travaillé sur la création d’une première version de l’application mobile NEWRON. L’objectif était multiple. Il fallait à la fois développer un premier prototype fonctionnel de l’application et valider la faisabilité et la pertinence des différentes features. Cela passait aussi par l’exploration et la comparaison des solutions techniques à disposition afin de définir ce qui sera utilisé dans la version finale de l’application.
Au cours du développement de l’application, Gabin était en interaction avec Antoine et Nicolas, respectivement en charge du VCU de la moto et du compteur. L’objectif étant de communiquer entre l’application et la moto afin de permettre à l’utilisateur de consulter un ensemble de données relatives à sa moto. Il fallait donc réfléchir à la façon dont les informations pouvaient être transmises et à la faisabilité des différentes solutions envisagées. Parallèlement à cela, l’application devait proposer différentes fonctions de navigation à l’utilisateur. Il s’agissait donc de définir la meilleure option disponible et d’intégrer ces services à l’application.
Le choix a été fait de développer l’application en React Native afin de disposer d’une application cross-platform. Une technologie nouvelle pour Gabin qui a ainsi pu s’y former et découvrir une technologie innovante et en plein essor. Comme il l’explique : « React Native étant un langage très récent il fallait donc se méfier de l’instabilité de certaines bibliothèques, de même le faible nombre d’API accessibles directement en React Native a été source de challenges supplémentaires ».
Il a ainsi pu découvrir un nouveau domaine et de nouvelles technologies dans un projet mettant en œuvre différents métiers d’ADVANS Group : « J’ai particulièrement apprécié l’interaction avec le client et avec Antoine et Nicolas qui s’occupaient de la partie logiciel embarqué. De même le support et la disponibilité d’Ahmed (chef de projet logiciel chez AViSTO) et Xavier (référent métier logiciel embarqué chez ELSYS Design) furent précieux pour m’aider à progresser aussi bien sur les aspects techniques que sur la gestion de mon projet. Amateur de belles mécaniques et d’innovations techniques j’ai été ravi de pouvoir participer à mon échelle à l’aventure NEWRON. ».
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